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30千瓦发电机空滤破损、活塞环损坏等是气缸套磨损的原因    



  发表时间:2018-03-12 09:45   来源: 未知   TAG标签: 30千瓦发电机   点击:110次
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  30千瓦发电机出现汽缸套早期磨损,这是怎么回事呢?只有找出原因,才能根据原因预防或者及时的排除故障。30千瓦发电机空滤破损、活塞环损坏等是气缸套磨损的原因,具体内容华全动力做出介绍。更多资讯:/ 选择机组请咨询:159-0536-0712
30千瓦发电机华全动力介绍
  1、空气滤清器破损。如果空气滤清器(滤芯)破损,则会造成涡轮增压器叶轮和汽缸快速磨损。据相关资料,当空气滤清器失效后,汽缸磨损量将增加8倍,活塞磨损量将增加3倍,活塞环磨损量将增加9倍,从而大大缩短了发动机的使用寿命。在进气系统中,空气引入管及空气滤清器的进气卡箍在机器运行中易松脱,造成进气系统短路,再加上在不经过滤的空气会夹带着灰尘直接进入进气道及汽缸中,造成磨料磨损。
  2、30千瓦发电机活塞环损坏。30千瓦发电机对活塞环的要求较高。因为活塞环是在高温、高压、高速以及润滑困难和化学腐蚀严重的条件下工作的,所以活塞环是发动机损坏最快的零件之一。当气环磨损后端间隙变大或油环磨损后收集机油能力变差时,就会造成机油上窜,在活塞环槽内形成积炭,使活塞环卡死,划伤汽缸壁;同时部分混合气窜入曲轴箱内,稀释机油,恶化机油品质,使汽缸壁润滑恶化产生早期磨损。
  3、冷却液温度过高或过低。柴油机运转时,柴油发电机组汽缸内的温度达到1800-2000℃,瞬时温度高达3000℃,如果不对柴油机进行及时、合理的冷却,就会导致汽缸早期磨损。
  4、使用不当。如果30千瓦发电机过负载,出现小马拉大车的现象,使柴油机长时间处于低速大负荷状态,人为地将柴油机的标准怠速750r/min调高至900r/min甚至更高。这样,活塞与汽缸壁的工作条件更为恶劣,汽缸壁易烧蚀而造成早期磨损。
  要做到预防30千瓦发电机汽缸早期磨损,应注意要定期补充和更换冷却液;不要随便增加柴油机负荷或调高柴油机怠速转速;维修装配过程中应按标准操作,安装合格配件;加强进气系统日常维护和保养。

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